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一個不起眼的洗車,如何做到年利潤過百萬?

發表時間:2019/11/11   責任編輯:車凈士   

隨著我國汽車保有量逐年增加,汽車后市場成為了資本家爭相搶奪的戰場。

洗車作為汽車后市場一個高頻次、入門級的流量入口,成為了汽車后市場精分領域里的“紅人”。


全國小汽車保有量首次突破2億輛

日前,據公安部統計,2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。



截至今年3月底,全國機動車保有量達3.3輛,駕駛人達4.1,機動車、駕駛人總量及增量均居世界第一。

 

中國最新汽車數量公布,2.46刷新記錄,超過美國成為世界第一!

 

中國目前的汽車數量粗略估計超過了美國大約3000臺,而且這個數字仍舊在逐年增漲。



隨著中國汽車數量的加速增長,汽車后服務的需求也大大增加,汽車后市場也面臨著歷史性發展機遇。這片市場新藍海備受有眼光的資本市場的重點關注,很多互聯網巨頭都想搶占萬億級的汽車后市場,中國的汽車產業正在興起一場全新的變革。



近幾年來,各行各業人工成本都在快速飆升,洗車也不例外。


根據相關數據統計,從2012年到2018年,洗車工平均的薪酬增加了1倍有余。在早年可能2000錢就能雇到一個經驗豐富的洗車工,而現在在北上廣等一線和新一線城市,洗車工的招聘薪資都在四五千元左右,另外還有各種的提成費用。


然而,各個洗車店仍然面臨招工難的問題,洗車工對于薪資的更高要求是其中原因之一。而與招工難對應的是,洗車店員工的流動性很大,可能剛培養出一個熟練的洗車工,很快就會因為各種原因選擇跳槽,這在無形之中也增加了人員培訓和管理成本。


所以人工成本的升高是逼迫洗車店老板轉向自動洗車機的主要原因之一。



而在此方面,自動洗車機,除了水電、洗車液以及必要的維護管理成本之外,每月無需額外支出更多的人力成本。由此看來自動洗車機確實要比人工洗車更便宜。

 

傳統洗車店的一些弊端不僅讓經營者困擾,也讓消費者困擾,因人工洗車往往要排隊半小時以上、洗車店營業時間又有限、洗車價格也一再攀升。

 

據了解,目前各大城市傳統人工洗車價格大概在30-35之間,個別地區甚至達到45以上。而在北京,因為環保政策,市區三環內很少有洗車店,四五環以內、不辦卡的單次人工洗車要100以上,辦卡需要充值上千元。



而自助洗車機的出現,一方面可以解決傳統洗車市場供應量的不足,另一方面,標準化的高質量洗車服務也能改善用戶體驗,同時為用戶節省了大量等待的時間。正是抓住了目前國內傳統洗車行業的痛點,標準化的洗車設備和高質量的服務,簡單可復制的無人化經營使得其經營成本相對于傳統洗車店大幅下降。

 

車凈士自助洗車機是一個24小時自助的洗車設備,支持多種支付方式供車主選擇。每次洗車只需6元左右,5分鐘可以洗完,24小時開放營業,具有微水、泡沫、除塵、臭氧一體化服務功能,對于前來洗車的車主來說,簡直是太實惠簡便了。完全可以省去之前在洗車店受虐的各種情節。無需排隊,沒有高費用,還能隨到隨洗,真是廣大車主的好福音。同時還可一鍵導航洗車,讓車主快速查找附近洗車網點。



與此同時,自助洗車機創業的盈利先是多渠道的滲透,洗車費+廣告費的雙盈利模式,給商家帶來更大的收入空間。自助洗車機除了具有強大的自助洗車盈利能力之外,還具有戶外廣告機的功能,能夠讓我們與更多的商家廣告合作起來,實現盈利方式的多樣化,同時采用了互聯網+的洗車模式,能夠讓客戶更加便捷的尋找預約自助洗車,為商家增加了更多的獲客機會。


時下,越來越多的人關注自助洗車行業,并試圖分析自助洗車行業的未來前景。在“創新、協調、綠色、開放、共享”的時代發展理念號召下,自助洗車機憑借其小巧、實用、環保、服務便捷、無人值守的洗車及保養優勢,將會成為汽車美容服務領域的耀眼新星和創業優選。

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